一、公司简介:
智轨系统特征
(一)智轨系统
智轨,全称智能轨道快运系统,兼具轨道交通与地面道路交通双重属性,无需有形物理轨道承载,智轨电车在地面通过路径感知、轨迹跟随、自主导向、智能运控,在虚拟轨道上运行,是跨界创新的交通新制式,是中低运量轨道交通系统。比较其他城市轨道交通系统,智轨具有建设成本低、建设周期短、运营灵活等优点,具有广泛的市场应用前景。2020年,中国城市轨道交通协会《城市轨道交通分类》团体标准(T/CAMET00001-2020),智轨列入团标,学术名称为“电子导向胶轮系统”。
(二)智轨电车
智轨车辆通常采用三节编组,低地板设计,全长31.64米、宽2.65米,最小转弯半径15米,最小转弯半径下通道宽度3.75米,双向行驶,最大载客量为307人;满载重量51吨,车辆设计最高时速70km/h,使用寿命25年以上。智轨采用虚拟轨迹、多轴转向系统进行轨迹跟踪控制,车辆行驶轨迹可控。
公司基本情况
2018年12月28日注册成立,负责宜宾智轨T1线投资、建设、运营,公司注册资本金2.8亿元。
股权结构为:四川蜀道新制式轨道集团有限责任公司持股61%,四川公路桥梁建设集团有限公司持股9%,九冶建设有限公司持股10%,宜宾三江投资建设集团有限公司持股19%,宜宾市城市公共交通有限公司持股1%。
公司主要从事智能轨道快运系统项目投资、建设、运营、经营管理;城市(城际)轨道交通系统沿线(含车站)及相关区域,以及地下空间的开发和经营管理:城市(城际)轨道交通资源项目(含商业综合体)的策划、开发、培训、经营管理等业务。
宜宾智轨T1线
(一)项目概况
宜宾智轨T1线是全球智轨第一条商业运营线,全长21.4公里,新建19座岛式车站,开行21列智轨列车,新建220亩车辆段,投资11.28亿元。
(二)建设情况
2018年10月,四川路桥进场施工,2019年3月29日先开段(9.23公里)空载试运行,6月10日先开段载客体验试运行,12月5日举行全球开通仪式,12月31日全线收费试运营。
(三)运营成效
一是市民喜爱。智轨运营“准点、快捷、安全、舒适”等优势,深受宜宾市民喜爱,成为出行首选。目前,每天乘客1万人次以上。二是政府满意。智轨运营以来,宜宾交通拥堵明显改善,长江大桥早晚高峰缩短约40分钟,通行效率提高18%,桥面交通事故降低98%。2019年,宜宾交通拥堵率下降10.38%。三是交通升级。宜宾智轨沿线交通基础设施更加完善,信息化全面提高,公共绿色出行成为风尚。
二、工商注册登记:
三、组织架构:
四、发展历程:
2018年12月28日,四川川南轨道交通运营有限公司注册成立。
2019年3月29日,宜宾市智能轨道快运系统T1线(简称“宜宾智轨T1线”)先开段空载试运行。
2019年6月10日,宜宾智轨T1线先开段体验试运行。
2019年11月26日,宜宾智轨T1线后开段空载试运行。
2019年12月5日,宜宾智轨T1线全球首发,并全线载客试运行。
2019年12月31日,宜宾智轨T1线全线收费试运营。
2020年4月26日,省委书记彭清华一行到宜宾智轨基地调研智轨生产和运营工作。
2020年6月10日,宜宾智轨T1线载客运营一周年,安全运送乘客281.2万余人次。
2020年7月28日,“智轨通APP”上线实时车辆功能。
2020年7月29日,宜宾智轨T1线延长运行时间,由原6:30至21:30延长为6:30至22:30。
2020年10月16日,宜宾智轨T1线支线延伸段(大学城方向)开通。
2020年12月31日,宜宾智轨T1线可刷交通一卡通卡付费。
2021年7月15日,中国城市轨道交通协会团体标准宣贯暨电子导向胶轮系统(智轨)发展峰会在宜宾举行,公司受邀出席并在会议上第一主旨发言,介绍宜宾智轨T1线建设运营情况及智轨发展趋势。本次峰会旨在推动城市轨道交通产业发展,促进《城市轨道交通分类》团体标准贯彻落实,充分研讨并推广中国城轨交通行业自主创新的原创技术、产品,更好地服务行业发展、城市建设和市民出行。
2021年,公司荣获“四川省交通运输系统先进集体”荣誉称号。
2022年02月24日,《人民日报》头版以图片消息报道了宜宾智轨电车带来的便民出行体验。
2022年2月21日,宜宾智轨T1线调整末班发车时间,由原22:30调整为22:35。
2022年3月,公司取得《城市二维码出行系统》《城市票务系统》《运营线路管理系统》《城市人脸识别支付系统》《城市快速运输系统APP软件》《城市NFC管理系统》等15项计算机软件著作权登记证书。
2022年3月7日,宜宾智轨T1线已安全运营1000天,累计运行智轨列车11.72万对,运营里程273.64万列公里,累计载客945.32万人次。列车正点率98.32%;旅行速度 26.8Km/h,运行图兑现率97%,未发生生产安全事故和环境污染事件。
2022年4月11日,宜宾智轨T1线支线四川外国语大学站等3站台投入使用。
2022年4月18日,宜宾智轨T1线主线调整行车间隔,高峰期由10分钟/班调整为7.5分钟/班,平峰期由15分钟/班调整为10分钟/班。