一、公司简介：
智轨系统特征
（一）智轨系统
智轨，全称智能轨道快运系统，兼具轨道交通与地面道路交通双重属性，无需有形物理轨道承载，智轨电车在地面通过路径感知、轨迹跟随、自主导向、智能运控，在虚拟轨道上运行，是跨界创新的交通新制式，是中低运量轨道交通系统。比较其他城市轨道交通系统，智轨具有建设成本低、建设周期短、运营灵活等优点，具有广泛的市场应用前景。2020年，中国城市轨道交通协会《城市轨道交通分类》团体标准（T/CAMET00001-2020），智轨列入团标，学术名称为“电子导向胶轮系统”。
（二）智轨电车
智轨车辆通常采用三节编组，低地板设计，全长31.64米、宽2.65米，最小转弯半径15米，最小转弯半径下通道宽度3.75米，双向行驶，最大载客量为307人；满载重量51吨，车辆设计最高时速70km/h，使用寿命25年以上。智轨采用虚拟轨迹、多轴转向系统进行轨迹跟踪控制，车辆行驶轨迹可控。
公司基本情况
2018年12月28日注册成立，负责宜宾智轨T1线投资、建设、运营，公司注册资本金2.8亿元。
股权结构为：四川蜀道新制式轨道集团有限责任公司持股61%，四川公路桥梁建设集团有限公司持股9%，九冶建设有限公司持股10%，宜宾三江投资建设集团有限公司持股19%，宜宾市城市公共交通有限公司持股1%。
公司主要从事智能轨道快运系统项目投资、建设、运营、经营管理;城市(城际)轨道交通系统沿线(含车站)及相关区域，以及地下空间的开发和经营管理:城市(城际)轨道交通资源项目(含商业综合体)的策划、开发、培训、经营管理等业务。
宜宾智轨T1线
（一）项目概况
宜宾智轨T1线是全球智轨第一条商业运营线，全长21.4公里，新建19座岛式车站，开行21列智轨列车，新建220亩车辆段，投资11.28亿元。
（二）建设情况
2018年10月，四川路桥进场施工，2019年3月29日先开段（9.23公里)空载试运行，6月10日先开段载客体验试运行，12月5日举行全球开通仪式，12月31日全线收费试运营。
（三）运营成效
一是市民喜爱。智轨运营“准点、快捷、安全、舒适”等优势，深受宜宾市民喜爱，成为出行首选。目前，每天乘客1万人次以上。二是政府满意。智轨运营以来，宜宾交通拥堵明显改善，长江大桥早晚高峰缩短约40分钟，通行效率提高18%，桥面交通事故降低98%。2019年，宜宾交通拥堵率下降10.38%。三是交通升级。宜宾智轨沿线交通基础设施更加完善，信息化全面提高，公共绿色出行成为风尚。
二、工商注册登记：
三、组织架构：
四、发展历程：
2018年12月28日，四川川南轨道交通运营有限公司注册成立。
2019年3月29日，宜宾市智能轨道快运系统T1线（简称“宜宾智轨T1线”）先开段空载试运行。
2019年6月10日，宜宾智轨T1线先开段体验试运行。
2019年11月26日，宜宾智轨T1线后开段空载试运行。
2019年12月5日，宜宾智轨T1线全球首发，并全线载客试运行。
2019年12月31日，宜宾智轨T1线全线收费试运营。
2020年4月26日，省委书记彭清华一行到宜宾智轨基地调研智轨生产和运营工作。
2020年6月10日，宜宾智轨T1线载客运营一周年，安全运送乘客281.2万余人次。
2020年7月28日，“智轨通APP”上线实时车辆功能。
2020年7月29日，宜宾智轨T1线延长运行时间，由原6:30至21：30延长为6:30至22：30。
2020年10月16日，宜宾智轨T1线支线延伸段（大学城方向）开通。
2020年12月31日，宜宾智轨T1线可刷交通一卡通卡付费。
2021年7月15日，中国城市轨道交通协会团体标准宣贯暨电子导向胶轮系统(智轨)发展峰会在宜宾举行，公司受邀出席并在会议上第一主旨发言，介绍宜宾智轨T1线建设运营情况及智轨发展趋势。本次峰会旨在推动城市轨道交通产业发展，促进《城市轨道交通分类》团体标准贯彻落实，充分研讨并推广中国城轨交通行业自主创新的原创技术、产品，更好地服务行业发展、城市建设和市民出行。
2021年，公司荣获“四川省交通运输系统先进集体”荣誉称号。
2022年02月24日，《人民日报》头版以图片消息报道了宜宾智轨电车带来的便民出行体验。
2022年2月21日，宜宾智轨T1线调整末班发车时间，由原22:30调整为22:35。
2022年3月，公司取得《城市二维码出行系统》《城市票务系统》《运营线路管理系统》《城市人脸识别支付系统》《城市快速运输系统APP软件》《城市NFC管理系统》等15项计算机软件著作权登记证书。
2022年3月7日，宜宾智轨T1线已安全运营1000天，累计运行智轨列车11.72万对，运营里程273.64万列公里，累计载客945.32万人次。列车正点率98.32%;旅行速度 26.8Km/h，运行图兑现率97%，未发生生产安全事故和环境污染事件。
2022年4月11日，宜宾智轨T1线支线四川外国语大学站等3站台投入使用。
2022年4月18日，宜宾智轨T1线主线调整行车间隔，高峰期由10分钟/班调整为7.5分钟/班，平峰期由15分钟/班调整为10分钟/班。
