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智轨项目特点

智轨,全称智能轨道快运系统,兼具轨道交通与地面道路交通双重属性,无需有形物理轨道承载,智轨电车在地面通过路径感知、轨迹跟随、自主导向、智能运控,在虚拟轨道上运行,是跨界创新的交通新制式,是中低运量轨道交通系统。比较其他城市轨道交通系统,智轨具有项目投资小、建设成本低、建设周期短、运营灵活等优点,具有广泛的市场应用前景。

宜宾智轨T1线

T1线是全球智轨第一条商业运营线,线路全长21.4公里,投资约11.28亿元,设站19座,设车辆段1座,开行21列智轨列车,主线起于成贵高铁宜宾西站,途经叙州区南岸西区、东区、长江大桥、翠屏区临港经济技术开发区,止于智轨产业园站。支线起于长翠路站,止于成都工业学院站。于2019年6月10日先开段载客体验试运行,于2019年12月31日全线收费试运营。2020年,中国城市轨道交通协会《城市轨道交通分类》团体标准(T/CAMET00001-2020),智轨列入团标,学术名称为“电子导向胶轮系统”。2019年,国家工信部《工业和信息化部关于印发<首台(套)重大技术装备推广应用指导目录(2019年版)>的通知》,智轨列入第5项“轨道交通装备”。

21.4
公里
线路全长
11.28
亿元
总投资
19
新建桥梁
NO.1
智轨行业排名
NO.2
有轨电车行业排名

宜宾智轨T2线

线路全长9.58公⾥,总投资6.57亿元,设站9座,设置停车场1座,线路起于翠屏区西郊路,终⾄叙州区啤酒⼴场,已开工建设,力争2022年底建成试运行。
8.5
公里
线路全长
6.57
亿元
总投资
8
站点

宜宾智轨T3线

宜宾智轨T3线线路全长20.7km,总投资9.5亿,全线设站18座(主线11座,⽀线5座),线路起于南⼴古镇沿江社区,止于象⿐段(规划象⿐高铁站)。
20.7
公里
线路全长
9.5
亿元
总投资
18
站点

宜宾智轨T4线

线路全长29.6公⾥,总投资9.96亿元,设站12座,设置停车场1座,线路起于三江新区智轨产业园站,止于南溪区政府,已开工建设,力争2022年底建成试运⾏。
29.6
公里
线路全长
9.96
亿元
总投资
11
站点

宜宾智轨T5线

线路全长20.8km,总投资11.44亿元,全线设站20座(其中换乘站6座),线路起于渝昆宜宾东站,止于⼀横快速路站。
20.8
公里
线路全长
11.44
亿元
总投资
20
站点
0.039512s