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国内首条山地轨道交通盾构隧道顺利贯通

来源: 时间:2024-04-15 浏览1140次
     

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4月14日,都江堰至四姑娘山山地轨道交通扶贫项目(简称“都四项目”)施工现场喜意浓浓。伴随着刀盘转动的轰鸣声,蜀道集团首台盾构机“蜀光号”破开洞门围护结构,都四项目永蒲区间顺利贯通!

永蒲区间由蜀道新制式轨道集团所属都金公司投资,中铁隧道局集团有限公司承建,位于都江堰城区,起于永丰站,止于蒲阳站,沿城市环线道路永安大道展线。线路全长3261米,盾构直径9.73米,单洞双向通行。工程区位地下水丰富,大量漂卵石沉积,其中直径200毫米-800毫米的漂石占比约20%-30%,局部高达60%。施工揭示漂石最大粒径达到1500毫米,最高抗压强度180兆帕。

作为都四项目首个盾构隧道,永蒲区间建设历经挑战。“蜀光号”自2021年10月19日始发掘进,907个日夜中,参建各方携手并进、虚心探索,创新改进机械能力,解决试验段渣土反复冲仓、漂卵石破除排出困难的技术难题。创新研发新型泥膜材料,实现“高富水、高透水”地层的带压作业。一线人员昼夜为继、水浸汗湿,技术团队匠心钻研、善作善成。此次贯通,为盾构施工在山地轨道交通隧道中的运用提供了成功案例,填补了盾构行业在类似“高富水大粒径漂卵石”地层中的经验空白,也是都四项目实现都卧段通车任务的重要节点里程。


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